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AMAZING SR-71 BLACKBIRD El SR-71 sirvió a seis presidentes,a proteger a Estados Unidos durante un cuarto de siglo. Desconocido para la mayoría del país, el avión voló sobre Vietnam del Norte, la China Roja, Corea del Norte, Oriente Medio, África del Sur, Cuba, Nicaragua, Irán, Libia, y las Islas Malvinas.   Sobre una base semanal, el SR-71 vigilaba cada submarino nuclear soviético y el sitio de misiles móviles, y todos sus movimientos de tropas.  Fue un factor clave para ganar la Guerra Fría. Orígenes El SR-71 fue una idea original de Kelly Johnson, el famoso diseñador que creó el Lockheed P-38, el F-104 Starfighter, y la T-2.  Después de que los soviéticos derribaron Gary Powers 'T-2 en 1960, Johnson comenzó a desarrollar un avión que vuela tres millas más alto y cinco veces más rápido que el avión espía-y aún así ser capaz de fotografiar su placa de matrícula.  Sin embargo, volando a 2,000 mph crearía intenso calor en la piel de la aeronave.  Los ingenieros de Lockheed u

Diez rarezas del aire Desde que en 1903 los hermanos Wright construyeran el primer avión controlable, la imaginación de diseñadores e ingenieros ha dado lugar a la creación de aeroplanos de las formas más variopintas. Ya sean prototipos o fabricados en serie los siguientes aviones tienen en común que todos consiguieron volar en los años 40, 50 y 60. 1.  Boeing 377 Stratocruiser Del modelo destinado a aerolineas de pasajeros se produjeron 56 unidades. Al igual que con muchos grandes aviones norteamericanos, el Stratocruiser se presentó por primera vez en servicio por Pan American World Airways en 1949 con el servicio entre San Francisco, California, y Honolulu, Hawai. En los años 60, el 377 Stratocruiser fue modificado para llevar parte del cohete Saturno V de su planta de montaje en California a Florida. Esta variante fue llamada  Stratocruiser SuperGuppy .  2.  Fairchild XC-120 Packplane Uno de los aviones más exitosos de la posguerra fue el Fairchild C-119 F